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− | *Las baterías de arranque se utilizan en automóviles y están diseñadas para proporcionar grandes cantidades de energía durante cortos períodos de tiempo con una [[Special:MyLanguage/Energy storage# | + | *Las baterías de arranque se utilizan en automóviles y están diseñadas para proporcionar grandes cantidades de energía durante cortos períodos de tiempo con una [[Special:MyLanguage/Energy storage#Depth of discharge (DoD)|profundidad de descarga]] superficial. Funcionan bien para este propósito, pero no pueden suministrar energía continuamente más allá de esta profundidad de descarga superficial sin acortar severamente su [[Special:MyLanguage/Energy storage#Cycle life|ciclos de vida]]. Estas baterías fallarán prematuramente en un sistema FV y no vale la pena invertir en ellas. |
− | * Las baterías de ciclo profundo tienen un diseño más robusto que les permite suministrar continuamente grandes cantidades de energía a una profundidad de descarga más profunda, generalmente considerada alrededor del 80%. Estas baterías son más pesadas y cuestan más que las baterías de arranque, pero son la batería adecuada para su uso con un sistema FV. | + | *Las baterías de ciclo profundo tienen un diseño más robusto que les permite suministrar continuamente grandes cantidades de energía a una profundidad de descarga más profunda, generalmente considerada alrededor del 80%. Estas baterías son más pesadas y cuestan más que las baterías de arranque, pero son la batería adecuada para su uso con un sistema FV. |
Latest revision as of 17:25, 11 March 2021
Al igual que un módulo FV se compone de varias celdas FV diferentes conectadas en serie que producen una cierta tensión, baterías de plomo-ácido se componen de celdas conectadas en serie y cada una de las cuales produce alrededor tiene una tensión nominal de aproximadamente 2 V. Esto significa que una batería de 12 V consta de 6 celdas.
Hay muchos tipos diferentes de baterías de plomo-ácido, pero inicialmente se pueden dividir en dos categorías: baterías de arranque y baterías de ciclo profundo.
- Las baterías de arranque se utilizan en automóviles y están diseñadas para proporcionar grandes cantidades de energía durante cortos períodos de tiempo con una profundidad de descarga superficial. Funcionan bien para este propósito, pero no pueden suministrar energía continuamente más allá de esta profundidad de descarga superficial sin acortar severamente su ciclos de vida. Estas baterías fallarán prematuramente en un sistema FV y no vale la pena invertir en ellas.
- Las baterías de ciclo profundo tienen un diseño más robusto que les permite suministrar continuamente grandes cantidades de energía a una profundidad de descarga más profunda, generalmente considerada alrededor del 80%. Estas baterías son más pesadas y cuestan más que las baterías de arranque, pero son la batería adecuada para su uso con un sistema FV.