El diseño de las baterías de iones de litio y la presencia de un sistema SGB significa que las baterías están diseñadas para funcionar a una tensión nominal establecido y no están diseñadas para conectarse en serie como se hace con las baterías de plomo ácido. Se venden en voltajes nominales que se pueden cablear en paralelo para lograr la capacidad Ah o kWh deseada. Una de las ventajas de los sistemas BMS que acompañan a cada batería es que se garantiza una carga adecuada para todas las baterías conectadas en paralelo, lo que significa que, por lo general, no hay un límite en la cantidad de baterías que se pueden poner en paralelo como ocurre con las baterías de plomo ácido (es mejor limitar la cantidad de baterías de plomo-ácido en paralelo a no más de tres cadenas para garantizar una carga adecuada).
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El diseño de las baterías de iones de litio y la presencia de un sistema SGB significa que las baterías están diseñadas para funcionar a una tensión nominal establecido y no están diseñadas para conectarse en serie como se hace con las baterías de plomo ácido. Se venden en tensiónes nominales que se pueden cablear en paralelo para lograr la capacidad Ah o kWh deseada. Una de las ventajas de los sistemas BMS que acompañan a cada batería es que se garantiza una carga adecuada para todas las baterías conectadas en paralelo, lo que significa que, por lo general, no hay un límite en la cantidad de baterías que se pueden poner en paralelo como ocurre con las baterías de plomo ácido (es mejor limitar la cantidad de baterías de plomo-ácido en paralelo a no más de tres cadenas para garantizar una carga adecuada).
Latest revision as of 16:08, 16 February 2021
El diseño de las baterías de iones de litio y la presencia de un sistema SGB significa que las baterías están diseñadas para funcionar a una tensión nominal establecido y no están diseñadas para conectarse en serie como se hace con las baterías de plomo ácido. Se venden en tensiónes nominales que se pueden cablear en paralelo para lograr la capacidad Ah o kWh deseada. Una de las ventajas de los sistemas BMS que acompañan a cada batería es que se garantiza una carga adecuada para todas las baterías conectadas en paralelo, lo que significa que, por lo general, no hay un límite en la cantidad de baterías que se pueden poner en paralelo como ocurre con las baterías de plomo ácido (es mejor limitar la cantidad de baterías de plomo-ácido en paralelo a no más de tres cadenas para garantizar una carga adecuada).